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YANMAR FX24Z 日本の中古Motor Boats販売

148万円 (≈454,900 MUR) (≈42,400 MYR) (≈9,950 USD) (≈153,050 MVR) (≈12,900 SGD) (≈145,900 SCR) (≈163,486,150 IDR) (≈574,950 PHP) (≈78,050 HKD) (≈403,250 TRY) (≈8,700 EUR) (≈13,826,550 KRW) (≈3,003,050 LKR) (≈16,850 NZD) (≈803,650 рублей) (≈15,400 AUD)

  • directions_boatNo:  87567
  • place熊本県
  • eventJuly 16, 2025, 23:57 Pm (11ヶ月前に掲載)
  • photo_camera73
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  • 登録番号 : 87567
  • 年 : 1999
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : FX24Z
  • サイズ(フィート) : 24
  • エンジンタイプ : スターンドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH2-DTZ
  • 馬力(hp) : 72
  • エンジン数 : 1
  • 稼働時間 : 995
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 6.34
  • 全幅(m) : 2.36
魚探循環イケス
外観
ハルには細かい当てキズやスレ、ステッカーの剥がれも発生していますが、大きな損傷はありません。 ガンネルはスレや傷、経年劣化程度で、剥がれや割れなどはなくしっかりしています。 船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、航行に支障があるようなものはないとのこと。
フロントデッキ
バウスプリット先端に当て傷のパテ埋め補修跡があります。アンカーウィンチが不動でした。 バウレールは左舷側と比べると右舷レールは若干のグラつきはありましたが許容範囲です。 表面はガッチリしてます。汚れていましたが洗えばきれいになる汚れです。  
ブリッジ
ブリッジ周りには大きな損傷はありません。 航海灯は点灯します。ワイパーはOK。ホーンは鳴りません。 アクリルの窓は透明感がなくなりつつありますが、割れ等はありません。 窓周りの黒いコーキングを打ち換えてありますが、素人仕上げのようできれいではありません。 ハンドレールの取付もしっかりしています。
アフトデッキ
通常の使用時についたスレや小傷などがありますが、年式の古い艇によくありがちな表面がブアブアしているところはありませんでした。 イケスやストレージは使用できます。 ハッチの表面にはスレや塗装の剥がれがあったり、アンカー等での当て傷があったりします。 ハッチの角の部分のカケ割れの補修跡があります。
コックピット
全体的に使用感がありますが、ここで操船するにあたっての不具合はありません。 正面の窓の視界は良好です。両サイドのアクリルの窓は、紫外線による劣化で透明感が無くなりつつありますが割れはありません。 ホンデックスのGPS魚探は古いタイプですが使用可能です。 アワーメーター、エンジンリモコンも作動します。 椅子の背もたれクッションがありませんでした。    
キャビン
キャビンドアの開閉は普通にできます。 壁や天井、物入れスペースなども年式の割にはきれいな方だと思います。 クッションの代わりに敷板もきれいに敷いてありますし、めくってみましたが収納部分もきれいでした。 法定備品も整頓され全て揃ってます。
ヤンマー4JH2-DTZ 最大90馬力 アワー995時間
取材時のアワーメーターは995時間です。ご年配の方が所有され、ごく近場の釣りに年に数回のか乗ってなかったそうですし、全く乗ってない長い時期もあったそうです。 ヤンマーさんで整備されています。印鑑付きの記録簿もあります。 オイル交換などの定期消耗品交換以外の主なメンテナンスは、2024年1月プロペラ交換、2023年12月燃料ポンプ整備です。
ハイチルトドライブ
チルトの上下はOKです。 2023年11月ドライブハウジング交換、2022年4月ドライブ球面滑り交換されています。

配送費見積もり

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YANMAR FX24Z

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 148万円 (454,900 MUR) (42,400 MYR) (9,950 USD) (153,050 MVR) (12,900 SGD) (145,900 SCR) (163,486,150 IDR) (574,950 PHP) (78,050 HKD) (403,250 TRY) (8,700 EUR) (13,826,550 KRW) (3,003,050 LKR) (16,850 NZD) (803,650 рублей) (15,400 AUD)
配送費 : 17万円 (52,250 MUR) (4,900 MYR) (1,150 USD) (17,600 MVR) (1,500 SGD) (16,800 SCR) (18,778,850 IDR) (66,050 PHP) (9,000 HKD) (46,350 TRY) (1,000 EUR) (1,588,200 KRW) (344,950 LKR) (1,950 NZD) (92,350 рублей) (1,800 AUD)
シッピングチャージ : 20万円 (61,500 MUR) (5,750 MYR) (1,350 USD) (20,700 MVR) (1,750 SGD) (19,750 SCR) (22,092,750 IDR) (77,700 PHP) (10,550 HKD) (54,500 TRY) (1,200 EUR) (1,868,450 KRW) (405,850 LKR) (2,300 NZD) (108,600 рублей) (2,100 AUD)
海上運賃 : 120万円 (368,850 MUR) (34,400 MYR) (8,100 USD) (124,100 MVR) (10,450 SGD) (118,300 SCR) (132,556,350 IDR) (466,200 PHP) (63,250 HKD) (327,000 TRY) (7,050 EUR) (11,210,700 KRW) (2,434,900 LKR) (13,650 NZD) (651,600 рублей) (12,500 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 305万円 (937,400 MUR) (87,400 MYR) (20,500 USD) (315,350 MVR) (26,500 SGD) (300,700 SCR) (336,914,000 IDR) (1,184,900 PHP) (160,750 HKD) (831,000 TRY) (17,850 EUR) (28,493,850 KRW) (6,188,700 LKR) (34,650 NZD) (1,656,100 рублей) (31,750 AUD) 3,126,250 円 (960,850 MUR) (89,600 MYR) (21,000 USD) (323,250 MVR) (27,200 SGD) (308,200 SCR) (345,336,850 IDR) (1,214,500 PHP) (164,800 HKD) (851,800 TRY) (18,300 EUR) (29,206,200 KRW) (6,343,400 LKR) (35,500 NZD) (1,697,500 рублей) (32,550 AUD)

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