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ベイライナー トロフィー2002 (サイズ：20FT) ﾍﾞｲﾗｲﾅｰ ﾄﾛﾌｨｰ2002 (ｻｲｽﾞ:20FT)
160万円 (≈491,750 MUR) (≈45,850 MYR) (≈10,750 USD) (≈165,450 MVR) (≈13,900 SGD) (≈157,750 SCR) (≈176,741,800 IDR) (≈621,600 PHP) (≈84,350 HKD) (≈435,950 TRY) (≈9,400 EUR) (≈14,947,600 KRW) (≈3,246,550 LKR) (≈18,200 NZD) (≈868,800 рублей) (≈16,650 AUD)
平成8年（1996年）5月進水、ベイライナー「トロフィ2002」（20ftクラス）のご紹介です。 キャビンを備え、サイドデッキを通って船首まで歩いて回れるウォークアラウンド艇です。船首にはミンコタのエレキ（RIPTIDE）を装備し、船尾にはスズキの船外機（主機）に加えて、補機も取り付けられています。 【特徴】 主機は、2025年（令和7年）に新品のスズキ DF140B（140馬力）へ換装され、同年11月の臨時検査で主機換装が記録されています（船舶検査手帳）。同じ臨時検査で「夜間航行禁止の解除」と「航行区域の変更」もあわせて記録されています。 主機のアワーメーターの表示は100時間未満です（取材時）。ご見学の際にもご確認ください。 試運転では、5,500回転で18ノット、6,000回転で24ノットでした（当日の参考値。乗船人数・積載・海況により変わります）。当日の試運転では、振動やプロペラの当たりは感じられませんでした。 トランサムには、補機としてスズキ DF5（5馬力）が取り付けられており、売買に含まれます。補機は取材時に動かしておらず、作動は確認できていません。 釣りの装備は、トランサムに4本差しの縦型ロッドホルダー、ガンネルに埋込式のロッドホルダーがあります。魚探はHONDEX（HE-8SII）とK ROYAL（RF-800NFII）の2台を搭載しています。 キャビンにはV字のバースとポータブルトイレがあり、黒の幌（透明窓付き）とステンレスフレームを備えています。 【船検・航行区域】 船舶検査証書の有効期間は、令和13年（2031年）8月3日までです。次回は令和10年（2028年）5月3日〜11月3日の第一種中間検査となります。 航行区域は沿海区域（限定）で、指定された区間（北海道太平洋側の一部）の本島海岸から20海里以内（一部の水域は距岸5海里以内）です。範囲は船舶検査証書でご確認いただけます。最大搭載人員は8名（旅客7名・船員1名）です。 令和7年11月の臨時検査で夜間航行禁止は解除されております。なお、輻輳海域（海上交通安全法の適用海域）を日没から日の出までの間は航行しない前提で、航海用レーダー反射器の備え付けが免除されています。 また、取材時は航海灯が点灯しませんでした。下記【状態の開示】をご覧ください。 【費用・お引取り】 売却価格：160万円（1,600,000円）※消費税込み 現在は北海道内で陸上保管となっております。 現状渡しとなります。補機（スズキ DF5）、トレーラー（1軸）、艇体カバー（青）は売買に含まれます。トレーラーは車検証などの書類がなく、最大積載量・車検有効期限は確認できていません。 陸送・名義変更のお手続きにつきましては、ご相談ください。 陸上でのご見学は無料です。試運転をご希望の場合は、艇を水面に下ろし、陸に上げるクレーン代として1万円（税込）を当日いただきます。ご購入の際は、この1万円を売買代金から差し引きます。長時間の試運転の燃料代も、場合によりご負担をお願いしております。 【売主・名義変更】 売主・船舶の登録名義とも法人（北海道内）です。売主が法人のため、掲載価格は消費税込みの金額となっております。 船舶の名義変更には売主側の法人の書類が必要となります。お手続きの段取りはご案内いたしますので、ご相談ください。 トレーラー（1軸）も売買に含まれますが、車検証などの書類はありません。トレーラーの扱いはご相談ください。 【状態の開示】 年式相応の使用感がございます。取材と、その後の確認でわかった主な点は次のとおりです。 ・航海灯：取材時、航海灯が点灯しませんでした。原因は特定できていません。夜間に航行される場合は、点灯の確認・修理が必要です。現状渡し（引渡し前の修理は行いません）となります。 ・バッテリー：2個のうち、1番のバッテリーが劣化しています。 ・魚探：HONDEX（HE-8SII）は、取材時に電源は入りましたが、画面が映りませんでした。K ROYAL（RF-800NFII）は、表示・作動を確認できていません。 ・エンジン：試運転を行い、走行することを確認しています（5,500回転で18ノット、6,000回転で24ノット。当日の参考値で、乗船人数・積載・海況により変わります）。当日の試運転では、振動やプロペラの当たりは感じられませんでした。 ・補機（スズキ DF5）：取材時は動かしておらず、作動は確認できていません。 ・エレキ（ミンコタ）：取材時、電源が入りませんでした。原因は特定できていません。 ・ビルジポンプ：取材時、モーターの音がしませんでした。原因は特定できていません。 ・循環イケスのポンプ：取材時、モーターが動くことを確認しています。 ・計器類：試運転時、タコメーター・燃料計・電圧計の針が動くことを確認しています。燃料計・電圧計はガラスにくもりがあります。 ・船底：黄褐色の円形の跡（補修跡か汚れかは不明）と、点状の汚れが見られます。 ・キャビン：壁・天井にシミや黒ずみがあります。トイレ周りの床板に塗装の剥がれがあります。 ・雨水：屋外で陸上保管しており、コクピットに屋根のない構造のため、艇体カバーをかけていても雨水が溜まりやすい状態です。 ・雨漏り：キャビン内に雨漏りがあります。入る場所は特定できていません。 ・艇体カバー：一部に小さな穴があります。 ・トレーラー：フレーム・ハブ・板バネなど各部に錆が見られます。車検証などの書類はありません。 取材は船体の全周を網羅したものではありません。ご見学の際に試運転を含めて、実艇でご確認ください。 【出品会社】 出品会社：株式会社たけこし企画 海事部 所在地：北海道・苫小牧市 電話：080-3232-9947 出品エリア：北海道（北海道・東北） 装備品(現物確認済み) 【航海計器】 ・魚探：HONDEX HE-8SII（取材時、電源は入るが画面が映らず） ・魚探：K ROYAL RF-800NFII（取材時は画面消灯・作動未確認） ・コンパス（ダッシュ上・ドーム型） ・タコメーター（SUZUKI）／燃料計／電圧計 ・無線機のハンドセット（機種・無線局免許の有無は未確認）、ロッドアンテナ2本 【外装品】 ・ステンレス製バウレール・グラブレール ・舷灯（バウレール先端）※航海灯は取材時に点灯せず・現状渡し ・幌（黒・透明窓付き）＋ステンレスフレーム ・艇体カバー（青）※売買に含まれます ・アルミ製ガンネルレール／クリート ・天窓ハッチ1／角窓（左右） 【内装品】 ・V字バース（クッション2枚） ・ポータブルトイレ（PASSPORT POTTY 8L） ・室内灯／木製の小棚 ・暖房機（メーカー・型式・作動未確認） 【装備品】 ・主機：スズキ DF140B（140馬力）1基・トリム／チルト付き（2025年に新品へ換装。同年11月の臨時検査で主機換装の記録あり） ・補機：スズキ DF5（5馬力）※売買に含まれます（取材時は動かしておらず、作動は未確認） ・シングルレバーリモコン／キースイッチ／キルスイッチコード ・スイベル式シート2脚（操縦席・助手席） ・バッテリー2個 ※1番のバッテリーは劣化しています ・バッテリー切替スイッチ（Blue Sea Systems） ・サブバッテリーチャージャー ・油水分離フィルター ・スイッチパネル（表記は HORN／BILGE PUMP／LIVEWELL PUMP／FISHWELL PUMP／NAV LIGHTS／ANCHOR LIGHT／WIPER ほか）※スイッチの表記のみ。取材時、循環イケスのポンプはモーターが動くことを確認、ビルジポンプはモーター音がしませんでした。そのほかの機器の有無と作動は未確認 【フィッシングギア】 ・エレキ：MINN KOTA RIPTIDE（船首・取材時に電源が入らず） ・ロッドホルダー：トランサムに縦型ラック（4本差し）×1、ガンネルに埋込式（1か所以上） 【備品】 ・ロープ／ホース／ブラシ 【法定備品】 ・救命胴衣はありますが、員数は確認できていません。消火器・信号紅炎は取材時に確認できていません。 【トレーラー】※売買に含まれます ・1軸／手動ウインチ／ジョッキ／ブンク／キールローラー（3か所） ・車検証などの書類なし。最大積載量・車検有効期限は未確認。各部に錆あり
