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フィルター: カテゴリー:motor-boatsメーカー:YAMAHAモデル:UF-27-I/B
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About 1 Month Ago
YAMAHA UF-27 I/B
ヤマハ UF-27I/B (サイズ:27FT) ヤマハ UF-27I/B (サイズ:27FT)
648万円 (≈1,991,550 MUR) (≈185,650 MYR) (≈43,550 USD) (≈669,950 MVR) (≈56,300 SGD) (≈638,800 SCR) (≈715,804,150 IDR) (≈2,517,350 PHP) (≈341,550 HKD) (≈1,765,550 TRY) (≈37,900 EUR) (≈60,537,750 KRW) (≈13,148,400 LKR) (≈73,600 NZD) (≈3,518,550 рублей) (≈67,450 AUD)
  • 登録年 : 2005
  • サイズ(フィート) : 75
  • エンジンタイプ : 船内機
  • エンジンタイプ : 船内機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : SX421KM(N531)
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 215
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 全幅(m) : 2.47
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
平成17年(2005年)6月新造・進水登録のヤマハ UF-27I/B インボードシャフト船です。 この艇のお薦めポイントは何と言っても、このサイズでのシャフト船は中々出艇が無いことと、エンジンに信頼性の高いヤマハSX421KM(N531)最大馬力230PSが搭載されている点だと思います。 前のオーナーさんが2017年にかなりの部品を交換してオーバーホールしています。 (おそらくアワーメーター:2、500時間位の時) 釣りに特化したボートに思われがちですが、クルージング艇としてもお薦めです。 大型スケグW.T.B(ウエーブ・スラスター・ブレード)により、安定した走行性、乗り心地の良さを実現しています。 船型も機能美を追求しつつスタイルも良く、外洋での乗り心地も安定感が有ります。 釣りの設備は基本的な仕様プラス多数のオプションが付きます。 現オーナーさんは、釣りに行く機会がなくなってしまい今回掲載となりました。 最近の整備状況: エンジンは毎年整備しています。 バッテリー交換 フラップ取り付け スパンカー取り付け バウハッチ交換